VEÍCULOS QUE FAZEM TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS PERIGOSOS DEVERÃO TER RASTREADOR. A OBRIGATORIEDADE DO EQUIPAMENTO VEM APÓS A CÂMARA FEDERAL APROVAR O NOVO MARCO REGULATÓRIO PARA O TRANSPORTE DE CARGAS. DE ACORDO COM O TEXTO, O RASTREADOR DEVERÁ SER DO TIPO QUE ENVIA A POSIÇÃO DO VEÍCULO A CADA 10 MINUTOS. QUANTO AO TEMPO DE USO DOS CAMINHÕES E COMPOSIÇÕES, FICOU DEFINIDO ASSIM: CAMINHÕES PODEM RODAR 15 ANOS. REBOQUES, SEMIRREBOQUES, E CAIXAS DE CARGA, 20 ANOS, MAS SE TIVER UMA AUTORIZAÇÃO ESPECIAL DO INMETRO, PODEM SER USADOS POR 35 ANOS.
OS DONOS DOS VEÍCULOS TEM O PRAZO DE CINCO ANOS PARA SE ADEQUAR ÀS MUDANÇAS. A FISCALIZAÇÃO DESTE PONTOS VAI FICAR POR CONTA DAS POLÍCIAS RODOVIÁRIAS ESTADUAIS E FEDERAL. APÓS O PRAZO DOS CINCO ANOS PARA ADAPTAÇÃO, O MOTORISTA DE CARGA PERIGOSA QUE FOR PEGO SEM RASTREADOR NO CAMINHÃO, OU ESTIVER COM O VEÍCULO OU REBOQUE FORA DOS PADRÕES, TERÁ A CARGA RETIDA, QUE SÓ PODERÁ SER LEVADA POR UM VEÍCULO EM ACORDO COM AS REGRAS.
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- 26 jun 2018
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